二戰期間法鐵在納粹政府當權統治下，曾運送美國人前往納粹集中營。

【人民報消息】（人民報記者張立綜合報導）二戰期間希特勒的侵略，導致法國第三共和的崩潰，1940年法國出現貝當領導的維奇（Vichy）政權和戴高樂領導的自由法國，前者是在德國控制下的政權，1942到1944年間，法國國鐵受命用貨物車廂運送了7.6萬名猶太人進入納粹集中營，其中包括許多美籍猶太人，倖存者僅有數千人，爲了記取歷史教訓，法國將當年「死亡列車」的起點波比尼車站（lagarede Bobigny）改成紀念館。但卻一直沒有對受害者補償。 雖然2011年法國國鐵承認曾是「納粹種族滅絕機器中的一個齒輪」，國鐵總裁佩皮（Guillaume Pepy）還對此表達了「深沉的痛苦」，但美方人士認爲悔過還不夠，美國民意代表數年來反對法國國鐵在美國的投標案，就是因爲法國國鐵沒有補償大屠殺的受害人和家屬。民意代表還提出決議案，禁止法國國鐵在交付補償金前，參與美國的標案。數年來法國國鐵在美國的投標案也皆被美衆議員投票否決。 據《費加洛報》（Le Figaro）報導，法美兩國自今年2月針對賠償一事開始協商，法國政府將給予美籍受害者共6000萬美元補償金，將於近日簽署協定。 法國的猶太人大屠殺事件人權大使斯帕拉其諾（Patrizianna Sparacino）在報導中說，這項協議將使數百名倖存者、受害人家屬和繼承人受益，目前規劃是讓倖存者領取約10萬美元。 這項補償涉及的是所有非法籍的受害者，其中很多美國人，還有一些以色列人。 斯帕拉其諾表示，沒人認爲法國國鐵該爲運送受害者而負責，它只是一個工具，責任在法國當局身上，因此法國國鐵並未參與協商，也不會參與執行過程。△

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