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梅大高速塌方数车进入原始时代 这大坑是个隐喻(图)
 
2024年5月1日,广东梅州高速路塌陷,酿重大伤亡。图为塌方现场。(视频截图)
【人民报消息】 梅大高速塌方数车进入原始时代 梅大高速塌方事故到底埋了几辆车进去? 5月1日早上,第一波媒体报道说是陷落了18辆车。 到5月1日下午,陷落车辆变成了20辆。 到5月2日,救援已基本完成,当地政府召开新闻发布会通报事故情况,陷落车辆增加到23辆。 事故发生地点是高速公路,属于相对封闭区间,事故点两头的监控卡口进去多少车辆,出来多少车辆,是有精确统计数据,并且能精确到车牌的。换句话说,哪些车辆在4月30日晚上进了这个区间,直到5月1日中午都没有再出来,交通管理部门应该是很容易拿到精准数据的。 一个白天的时间,都足够调出所有「下落不明」车辆信息逐个电话核实了。怎么到了真实的事故救援现场,还是挖出一辆手动数一辆呢? 近几年,各地政府纷纷斥巨资采购建设智慧城市系统,目标之一就是为了精准掌控道路交通数据信息。这真到了数十条生命被塌方掩埋的时候,怎么又回到了挖出一个数一个的原始时代呢? 梅大高速陷落了多少车辆这个数据,有关部门到底是不掌握,还是不想掌握呢? 这个大坑是个隐喻 5月1日凌晨2时10分左右,广东梅州梅大高速往福建方向K11+900处发生发生路面塌陷事故,塌陷路面长约17.9米,面积约为184.3平方米。 这个大坑是个隐喻,面对中共治下的中国这个大坑,紧急踩刹车是没有用的,因为你不知道坑在什么时候没有征兆的就出现了! △ 摘自【网海拾贝】
文章网址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2024/5/5/82592.html
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