日本三菱汽車公司承認在燃油經濟性測試中有「不當」行爲。
【人民報消息】日本共同社4月22日報導，三菱汽車工業公司除在4款「迷你」車型的燃油經濟性測試中存在作弊行爲，還涉嫌在測試大約10款車的油耗數值時違規引入未獲日本官方批准的標準。 報導說，三菱汽車在獲取燃效數據時並未採用日本國內規定的「慣性行駛法」，而是採用了美國國內通用的「高速慣性行駛法」。這兩種方式都要檢測行駛時的空氣阻力和輪胎阻力，但「美國版」所需時間較短。 日本國土交通省已經對這家車企展開調查。國土交通相石井啓一22日說，這一醜聞將讓日本汽車行業蒙受損失，三菱汽車應認真處理這一事件，包括從消費者手中回購問題車。 三菱汽車4月20日首度承認，企業在燃油經濟性測試中有「不當」行爲，數據結果誇大了汽車的燃油效率，美化了油耗數值。估計有62.5萬輛汽車的測試結果受到影響，涉及測定方法違規的三菱車型包括「帕傑羅」、「歐藍德」、「ＲＶＲ」以及電動車iMiEV等。△
打印機版
