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2023年5月7日發表 人氣：10,664    分享： Facebook Twitter Google+ LinkedIn StumbleUpon Pinterest Email 打印機版
 
 
乘大巴環遊世界4萬英里的朋友 50年後重聚(圖)
 



一羣乘坐雙層巴士環遊世界4萬英里的朋友，時隔50年又重聚在一起。

【人民報消息】據英國西南新聞社（SWNS）報導，一羣乘坐雙層巴士環遊世界4萬英里的朋友，時隔50年又重聚在一起。

這11位朋友在當年看到旅遊廣告時互相都不認識。他們乘座標志性的汽車環遊了世界。他們乘坐名爲「喬治．懷特爵士特別號」（Sir George White，以航空先驅的名字命名）大巴，從英國的布裏斯托爾（Bristol）到加拿大、美國、墨西哥、哥倫比亞、厄瓜多爾和祕魯。

頂着「酷熱」的沙漠炎熱和草原上刺骨的寒冷，這羣人在時速不到50英里/小時的大巴上度過了22個月。

他們長途跋涉數千英里，沿途工作，採摘水果，種植百合，清潔餐館，出售英國商品，並擔任司機。他們不得不在坎坷的路線和山脈中行駛。因爲大巴對於美國道路來說太高了，有時會損壞橋樑和架空電線。

這支由年齡在19至34歲之間的陌生人組成的11人團隊在1970年至1972完成了這次旅行。

現在，他們中的五個人，邁克．康威（Mike Conway）、莎莉．裏奇（Sally Rich）、伯尼斯．普爾（Bernice Poole）、戴維．麥克勞克林（David McLaughlin）和約翰．溫特（John Winter），在布裏斯托爾團聚，以紀念當年那次旅行。

2023年3月14日，五人小組50年來首次在布裏斯托爾航空航天公司（Aerospace Bristol）會面，他們乘坐幾乎相同的巴士抵達。

該活動旨在幫助推出一本新書《巴士到毀壞》（Bus to Bust），作者是現年79歲的前記者約翰．溫特。他當年隨着這個團體一起旅行了近一年時間。

「這是一次了不起的旅程。這麼多人聚集在這樣一個狹窄的空間裏，不可避免地會有爭論」，他說，「但這與我們任何人做過的任何事情都不一樣。我和這個小組待了大約一年。」

大巴就像故事的主人公。他們完全拆掉了大巴的上層，以容納床和生活空間。

「它實際上非常舒適，雖然有時很熱。」他說。

這次旅行的想法首先是英國工會官員和調解員羅傑．普爾（Roger Poole）和他的女朋友以及後來的妻子伯尼斯（Bernice）想出來的。

兩人在當地報紙上兩次註銷了這個想法。約翰被吸引了，他加入了團隊。

1970年3月，在與巴士同名的喬治．懷特爵士的幫助下，一行人從布裏斯托爾出發前往加拿大蒙特利爾。

來自南格洛斯特郡（South Gloucestershire）的喬治爵士開了一瓶西部蘋果酒，預祝這次巴士旅行的成功。

小組裏的每個人都有專門的角色，包括一名大巴廚師、四名司機和幾名機械師。

乘坐貨船抵達蒙特利爾後，該小組前往多倫多和美國東海岸，先訪問了紐約，然後去了得克薩斯州，然後前往墨西哥城。

溫特談到了更多關於旅程的信息。他說他們做了很多艱苦的工作。

「首先，我們直接前往墨西哥觀看1970年FIFA世界盃，花了48天，最終，英格蘭從未進入決賽。」他說，「在離開墨西哥城時，我們的大巴差點在球迷的搖晃中倒下。這非常可怕，我們不得不來回控制大巴的平衡。」

離開墨西哥之後，他們前往加利福尼亞州工作了一段時間，然後在加拿大草原上冒着冬季的嚴寒前行。有一次在巴士結冰後，他們想出了一種從駕駛室外面駕駛巴士的方法。

在大多數情況下，警察真的很好，有時會護送他們。然而，在加利福尼亞，他們被一個固執的警察攔住，他不讓他們走。

「我們不得不開下公路，但最終我們得到了當時的加州州長羅訥德．里根（後來的美國總統）的許可證，允許我們離開」，溫特說，「我們短暫地與他會面。那很有趣，雖然只是一會兒。」

該團體在當時也得到了流行歌星和當地媒體的大量關注。

他們再次前往多倫多和美國東海岸，參觀了位於卡納維拉爾角（Cape Canaveral）的NASA火箭發射場。那之後一些小組成員離開團隊，回家了。

其餘的人繼續旅行。他們返回墨西哥，經過中美洲，進入祕魯。

大巴的司機兼機械師戴維．麥克勞克林告訴英國廣播公司：「中美洲和南美洲的道路完全不同，那是一次冒險。」

「我們必須得爬山，而雙層巴士不適合爬山。」

然而，在祕魯，可悲的是，大巴在試圖穿越奇拉（Chira）河時被毀壞了。他們遇到了一座雙層車無法從下面經過的低橋。所以，他們用一個特殊的木筏將大巴漂浮在河上，但過河時它滑入了水中。

溫特在他的書《巴士到毀壞》中講述了這個故事，他說：「旅程的最後一段只剩下五名的成員。當我們在奇拉河中失去了大巴時，只剩下四個成員，邁克、莎莉、唐和瓊。」

他們試圖用金屬電纜將大巴從水中拉出，但最終放棄了它。

小組成員莎莉．裏奇，現在改名米爾斯（Mears），告訴英國廣播公司：「當我看到巴士（下沉）時，我的心也沉了下去。……我知道這是一生中難得旅程的結束。」

唐設法救出了車牌和發動機牌照。這兩件紀念品現在已經被布裏斯托爾綜合車輛收藏組織（the Bristol Omnibus Vehicle Collection）的邁克．沃克博士（Mike Walker）妥善保管，並可能在未來向公衆展示。

「在那之後，每個人都在1972年初乘坐一艘集裝箱船回家。」溫特說。

回顧他們的冒險之旅，溫特說現在人們很難再這樣做了。「現在我只能想象，那將是一種非常不同的經歷。」他說。

與此同時，伯尼斯說：「它塑造了我的生命。我們都從中學到了很多東西。」△

（大紀元記者趙孜濟編譯）△
文章網址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2023/5/7/76038b.html
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