据了解，这艘名为“金鼎”号的油船是１４日下午驶入菠萝庙船厂进行维修的，昨天是开始维修作业的第一天，就在下午１时２０分左右不幸发生火灾。消防部门接警后迅即作出反应，派出１５辆消防车前往事发地点进行扑救。据逃生者称，当时他们正在油船的油舱内进行切割作业，油舱内还有残剩油渣。待消防人员到位扑救时尚有３名工人被困于舱内，而唯一的逃生出口周围已处于极高温的状态，消防人员只能带着呼吸气（一瓶用半小时）边喷水冷却边下舱搜寻生还者。经过长时间寻找，消防人员把两名工人救出舱外并立即作紧急抢救，终究无法出现奇迹。有关人员估计，这两位死者极可能是被浓烟薰死于舱内的。至发稿时，另一名失踪工人也已被证实死亡。

　　消防特勤二中队指导员郭志军向记者透露，消防人员下舱抢救困在舱内的人员时，根本看不清舱里的情况，只能派出精干的少量人员沿舷梯的逐个平台下去寻找。

　　记者在现场采访逃生的两人时获悉，参与该油船维修的一共有两班，全部都是湖南人，早上率先作业的班组共有６人，他们是靠在舱内的油舱边进行切割作业的。被送往中山医附属医院烧伤科抢救的伤者王惠明（音）和陈少华（音）头部、颈部分别被烧伤６％和４％，呼吸道被灼伤。他们怀疑是切割作业时燃着了遗留于舱内的残油渣导致起火的。而躺在中山医黄埔医院的刘寿文则是另一个班组工人，面部属浅二度烧伤。据他所在班的班长单明辉说，他们在水舱约有７至８人，在下午准备工作时就看见油舱那边起火，感觉好像有一个火球向他们扑面而来，他们沿着１７米高的舷梯狂奔逃生，刘寿文跑在最后被不幸烧伤。另一个轻伤者在现场简单包扎后离开。

　　现场围观者对起火原因众说纷纭。逃生出来的工人都称是两个班的清理工作没搞好留下了隐患，否则不会起火。但真正的原因只能在有关部门取证后才能有定论。

(摘自中华网)(http://renminbao.com)