對抗一帶一路 日本和印度發展科倫坡港口(圖)

日、印、斯三國政府已同意共同開發科倫坡港， 三國代表將在今年夏季簽署一份備忘錄，於明年3月開始施工。

【人民報消息】《日經新聞》報導，日本、印度和斯里蘭卡政府已同意共同開發科倫坡港，增加港口可容納的集裝箱數量，並加強南亞及周邊地區的海上運輸，希望成爲全球貿易不可或缺的一部份，對抗中共一帶一路倡議。 在三方交易達成之際，北京一直通過「一帶一路」項目增加其在該地區的影響力，而日本則希望藉由發展「自由開放的太平洋及印度洋戰略地區」來發揮重要作用。日、印、斯三國代表將在今年夏季簽署一份備忘錄，於明年3月開始施工。 科倫坡港是斯里蘭卡最大的港口，該國90%的海運貨物從科倫坡港輸往歐洲、中東、非洲和亞洲其它國家。該港口在2017年運輸的20呎標準貨櫃達621萬個，是西南亞最繁忙的港口。由於當地經濟發展繼續攀升，以科倫坡港當前的規模，未來恐超負荷。 新開發工程將位於科倫坡港南部的東邊集裝箱碼頭，加深港口並新建設施，允許大型集裝箱船進入。日本政府消息人士說：「如果科倫坡港的開發需要時間，貨物可能會轉移到漢班託塔港。」 目前，這三個國家的政府官員正在進行工作層面的會談，並希望在夏季之前就該項目的規模和形式達成一致。屆時，企業合作伙伴也將加入。「日本政府發展援助」將資助該項目一部份的資金。 據了解，日本的一些主要海上航線會貫穿印度洋，因此若該地區港口的服務因應能力提高，將改善油輪和商船的安全性。△