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共军环台军演给国际自由通航和全球贸易制造风险
力强
【人民报消息】 红色十月的紧张气息弥散开来。中共军队10月14号清晨进行了罕见的环台“联合利剑-2024B”军演，宣称要“强力震慑台独分裂势力”，却给台湾海峡国际自由通航和全球贸易制造风险。
中共军队环台“联合利剑-2024B”军演
中共东部战区新闻发言人李熹14号清晨表示，东部战区组织陆军、海军、空军、火箭军等兵力，今天在台湾海峡、台湾北部、南部、东部展开“联合”军演，训练内容包括“海空战备警巡、要港要域封控、对海对陆打击、夺取综合制权”，并声称这是对“台独分裂势力谋独行径的强力震慑”。但未说明演习结束时间。
中国（中共国）海警局新闻发言人刘德军表示，10月14日，海警2901编队、1305编队、1303编队、2102编队位台岛周边海域开展执法巡查，环台岛巡航管控，他宣称，“这是按一个中国原则依法管控台岛的实际行动。”
中华民国由总统召开国安会议回应，陆委会也表达强烈谴责。国防部14日清晨6点表示，对于（中共军演）不理性的挑衅行为，国防部表达强烈讉责，已依“国军经常战备时期突发状况处置规定”派遣适切兵力应对，用实际行动守护自由民主，捍卫中华民国主权。
值得注意的是，中华民国总统赖清德在“双十国庆”及稍早前刚发表“祖国论”与“俄罗斯占据著大陆部分土地”的言论，直接指出中华民国是推翻清政府后早于中共建政的合法政权，中共想武统台湾并未出于民族统一，而是为满足霸权世界的野心，提出两岸互不隶属。中共为此气得跳脚，狂骂“台独份子”“挑衅滋事”。中共对民国的“互不隶属”论要判死刑。
上周四以来，中共官媒发表了一系列报导和评论，谴责赖清德的讲话。周日，东部战区司令部发布了一段视频，称其做好了战斗准备。党媒配合这次军演，《人民日报》也在清晨六点同步发表评论署名「钟声「的评论员文章，标题“赖清德』新两国论』严重危害台海和平哪里有半点』温和』』克制』”。
世人不解的是，中华民国从蒋介石统治期间提出反攻大陆，法律明确规定大陆是民国的一部分，不承认欧洲经苏共移来的中共政权，但是，到了赖清德时期，承认了中共对大陆的统治，不再提反攻，反而中共制造了一个所谓的反分裂法案，第一条就直言为了反对和遏制“台独”分裂势力……可以对所谓的“台独”判死刑。针对民国当局高层意味明显。有分析指中共的逻辑完全巅倒。
这次负责环台军演的东部战区公布的地图显示，演习将在台湾周围的九个地区举行：两个邻近台湾东海岸、三处邻近西海岸、一个在台湾北方、三个在金门、马祖周围，这是台湾邻近中国海岸的离岛。
台湾《自由时报》报导，对比今年5月下旬的“联合利剑-2024A”军演，此次金门、澎湖西侧没划入演习区，但在台湾周边军演划定范围区块数量较多，在台湾本岛周边有6块区域、外岛剩3个点没划入，内容上多了“要港要域封控”、“对海对陆打击”等两个项目。
10月13日，中华民国国防部表示，中共航母“辽宁号”已编队驶入巴士海峡附近海域，预计可能进入西太平洋活动。该海峡位于台湾与菲律宾之间，具有战略意义。民国军方运用联合情监侦系统及手段，严密掌握相关动态。
而当天，共军负责对台作战任务的东部战区发布一段名为《枕戈待旦》的战训视频。其中，“旦”字被显示为台湾地图。此外，该视频除配以解放军海空作战、导弹部队机动和两栖坦克、冲锋舟抢滩登陆等画面外，相关文字还显示“东部战区部队，全时待战，随时能战”等内容。
一位台湾高级安全官员在接受外媒采访时说，他们认为，中共正在演练如何封锁台湾南北两侧的港口和国际航道，并阻止外国军队的介入。
军演破坏国际航行与全球贸易安全
值得注意的是，中共这次环台军演的时间选在离美国大选11月5日还差20天的日子。美国新任总统参选人川普（特朗普）多次遭遇杀危险。10月12日，河滨县警方（Riverside County Sheriff）在加州川普集会外围刚又逮捕了一名持有枪支和弹药的武装男子，警长认为当地警方制止了一次暗杀企图。加上飓风的灾害和中东战事，美国自己的国事务杂多。
美国国务卿安东尼．布林肯(Antony Blinken)10月11日在东南亚国家联盟(ASEAN)年度峰会上明确指出，美国对中国和中共国在有主权争议的海域“日益危险和非法”的活动感到担忧。他承诺美国将继续维护这条重要海上贸易路线的航行自由。
布林肯在参加东亚峰会时再次提到了中国（中共国）在南中国海和东中国海的“挑衅”以及台海和平与稳定。专家指出，台湾海峡和南中国海域，这些运输航道对国际贸易的极端重要性，应当将南中国海的这些变化置于国际市场和供应链的雷达之内。
加拿大投资研究公司BCA研究（BCA Research）首席全球地缘宏观策略师马尔科．帕皮克（Marko Papic）在接受媒体采访时表示“就贸易价值而言，这一海域和航道是世界最具价值的运输路线，那里的冲突对全球航运构成了明显的风险。”
联合国贸易与发展会议估计，同年经过亚洲的海上贸易在全球海上贸易中的占比高达60%，南中国海的航运量在全球的占比达三分之一。
此外，布林肯也表示，美国希望与东盟领导人合作以“维护台湾海峡的稳定”。 △
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