老司机建议，轮胎扎钉，在不能立即进行维修的情况下，不要擅自拔出。

【人民报消息】为了行车安全，除了要经常保养爱车外，开车上路，还要随时注意车子有什么异常。通常轮胎与地面的接触声音异常时，有两种情况，一个是轮胎上有小石头卡了，还有就是轮胎扎进了尖锐的物体，比如钉子，这时候就让人很头疼。 轮胎扎进钉子拔还是不拔呢：轮胎扎进钉子，如果置之不理继续行驶，钉子可能会越扎越深，结果导致轮胎报废；如果将钉子直接拔出来，又恐怕轮胎快速漏气，车子无法坚持到维修店。这时最稳妥的做法当然是果断停车换备胎。 但是，换备胎并非是几分钟可以搞定的，特别对力气较小的女生而言，这份体力活还不一定能胜任。 老司机的经验让你不再困扰：轮胎被扎后不要慌，下车检查轮胎找到扎钉子处。如果有肥皂水就最好了，可以将肥皂水抹在钉子周围，看看是否有气泡冒出。如果有气泡冒出，就证明有漏气现象，需要立马补胎；如果无气泡，则可能没有漏气。但有时钉子扎得不深，轮胎也是不会漏气的。 不过，轮胎即使没漏气，也不代表就可以正常驾驶无忧了。因为轮胎是真空胎，扎了钉子不会马上漏气，但随着时间一久，轮胎里的气还是会慢慢跑掉的。 因此，提醒各位车主，在不能立即进行维修的情况下，一定不要擅自拔钉子。拔下可能马上就会明显漏气，直接导致车开不了，在没有工具的前提下，直接拔掉，会导致轮胎彻底瘫痪。 正确做法是：将车低速开到附近的维修店，把钉子安全取出，情况严重要及时维修，保证行车安全。若不及时取出钉子照常开车，可能会出现爆胎等安全隐患！ 最后老司机提醒，如果被扎的是胎壁，或者胎面上的洞眼直径大于等于6毫米，或者胎冠（胎面与两胎肩之间的整个部位，包括胎面、缓冲层和帘布层等，是轮胎行驶与地面相接的主要部件）被钢筋等物体扎穿，造成较大漏洞，应直接换新胎。 另外提醒，为了减少不必要的麻烦，对轮胎以及车辆进行适时的保养，才能保证行车安全。△