參議院軍事委員會就美國小型無人機產業基礎舉行聽證會。(2026年3月5日)
【人民報消息】美國國會參議院軍事委員會星期四(3月5日)舉行聽證會，審視美國小型無人機產業基礎的現狀與未來發展，包括建立一條由美國自主研發的無人機供應鏈。有議員誓言，要將「共產主義中國」徹底從美國的無人機供應鏈中剔除。
美國無人機的生產和應用面臨難題
據美國之音報導，軍事委員會主席羅傑．威克(Roger Wicker,R-MS)在開場白表示，自俄烏戰爭以來，小型無人系統(SUA)的重要性日益增長，無人機如今已成為偵察、目標定位和打擊任務的核心。然而美國無人機產業在生產和應用方面卻面臨難題--美國軍方和工業需要價格低廉的無人機，但因為擔心供應鏈或軟體漏洞，卻無法從中國公司購買。
威克指出：「中國利用國家補貼、數百億美元的掠奪性定價策略以及對關鍵供應鏈的國家控制，佔據了全球非軍用小型無人機市場90%以上的份額，美國無人機公司實際上已被擠出全球市場。」威克指出，美國無人機由於商業需求減退，價格遠高於中國無人機，價格高出5到25倍不等。
威克指出，這與美國目前在關鍵礦產和稀土行業所面臨的難題類似。解決這個問題的方法除了由政府撥款補助來採購美國小型無人機，還包括如何幫助行業快速重建供應鏈。
他說：「投資僅僅是第一步。自由世界必須團結起來，停止獎勵中國在小型無人機行業的掠奪性行為。」威克表示，美國將於明年交付30萬架無人機，這種穩定的需求信號必須持續數年，並將成為美國及其盟友構建供應鏈的基石。
參議院軍事委員會首席民主黨議員傑克．裡德(Jack Reed,D-RI)指出，小型無人系統已成為現代戰爭的顯著特徵，在美國和以色列正在對伊朗進行的大規模作戰行動中，就包括部署數百架單向攻擊無人機進行空襲，而伊朗也在其報復性打擊中發動無人機襲擊，造成美軍人員傷亡。他說，無人機最初作為商業技術出現，如今已成為一項決定性的軍事能力，必須確保美國不會措手不及。
裡德指出，要徹底清除無人機行業中的中國零部件，在技術上可能極具挑戰性，因為中國不僅主導無人機成品系統，還主導電機和電池等關鍵零部件。他說，美國應對中國無人機系統產業的速度不能以犧牲戰略連貫性為代價。
川普政府和國會已經在採取措施
川普政府和國會此前已經對減少美國對外國無人機的依賴採取措施。
2025年6月6日，唐納德．川普(Donald Trump)總統簽署《釋放美國無人機優勢》行政令明確要求建設強大的國內無人機產業，以實現供應鏈的「去中國化」。
同年12月3日，國防部長皮特．海格塞斯(Pete Hegseth)宣布，五角大樓已經啟動一個價值10億美元的項目，為軍方採購數十萬架小型攻擊型無人機。
2024年12月，國會也通過一項國防法案，限期政府在2025年12月23日前完成對中國無人機生產商大疆、道通(Autel)的安全審查，若審查認定中國無人機存在國家安全風險，政府應禁止其在美國銷售新的無人機。
證人之一、美國戰爭部「無人機優勢項目」高級顧問歐文．韋斯特(Owen O.West)在聽證會上說，無人機是幾代人以來戰場上最重要的創新，川普總統、海格塞斯部長和美國國會共同結束了美國在無人機生產上的「猶豫不決」的時期。
「我們正在利用美國的世界領先的工程師、企業家和資本市場，以具有競爭力的價格大規模採購，並且毫不拖延。我們優先考慮『購買美國貨』，以擴大這個新興但至關重要的國內產業，」韋斯特說，「軍事人員既是設計者，也是評判者，以確保無人機能力能夠為作戰人員提供有效支持。」
另一位證人、戰爭部「無人機優勢項目」經理特拉維斯．梅茨(Travis Metz)表示，「無人機優勢項目」採用市場機制激勵工業界以戰時速度大規模地向作戰人員交付高性能小型無人機，而這個項目有兩個目標：擴大美國小型無人機供應鏈規模，從而降低採購成本，以及立即向各軍種提供大量此類無人機，以加快其整合進程。美國戰爭部已承諾在未來18個月內投入11億美元用於採購無人機系統，基於各軍種的實戰評估進行大規模採購。
他說，「無人機優勢項目」是戰爭部以與時俱進的速度進行採購的一個典型案例，利用實際採購、美國工業的創業精神和資本，在降低單價的同時擴大生產規模，確保美軍擁有現代戰爭所需的消耗性無人機數量。
梅茨在回答參議員德布．費舍爾(Deb Fischer,R-NE)有關如何提升美國無人機產業製造的提問時表示，該項目的根本目標是建立一個美國的小型無人機產業，方法之一包括說服世界上一些最先進的無人機公司將生產轉移到美國，讓美國的作戰人員能大規模地使用最好的系統。
確保將共產主義中國徹底踢出美國無人機供應鏈
參議員里克．斯科特(Rick Scott,R-FL)在聽證會上強調，多年來，他一直致力於推動政府停止購買共產主義中國製造的無人機，以保護美國的國家安全。「共產主義中國是我們的敵人，」斯科特說，「與他們的人民無關，共產主義中國政府選擇成為我們的敵人，我們不應該依賴他們，無論任何事情，都不應該依賴他們，尤其是在國家安全問題上。」
斯科特此前推動的《美國安全無人機法案》禁止從某些被認定為國家安全風險的外國實體購買其製造或組裝的無人機，該法案被納入《2024財年國防授權法案》，主要針對中國等國家製造的無人機。
「但我們離目標還很遠。我們必須繼續鬥爭，確保共產主義中國對我們的無人機供應或任何軍事領域都沒有絕對的控制權，這對於美國的安全至關重要，」斯科特說，「這意味著要釋放美國在無人機行業以及其他諸多領域的製造業潛力。」
梅茨在回答斯科特議員有關可以採取哪些措施，以確保能將共產主義中國徹底從美國的無人機供應鏈中剔除的提問時回答，該項目的長期目標是建立一條完全由美國自主研發的無人機供應鏈，而在8月份即將開始的第二階段，將禁止使用任何中國產的電池或電機。該項目還將實施高於現有法定限制，較《國防授權法案》(NDAA)更加嚴格的規定。最終，到2027年，戰爭部購買或使用的無人機將全部來自美國或盟國。
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