首頁 › 分欄目 › 維權 › 文章: | |
車廠離小區太近 廣州千名業主抗議(圖)
【人民報消息】近日,廣州市開發區富力新城小區的千名業主集體維權,抗議廣汽本田汽車廠距離居民區太近,業主們擔心會帶來空氣、噪音等環境污染問題,影響到附近居民的人身安危與生活。 公開信息顯示,廣汽本田汽車有限公司(以下簡稱「廣本」)於1998年7月正式掛牌成立,2021年全年累計銷量達78萬臺。同年11月,廣本以2.4279億元(人民幣,下同)的價格拍下黃埔區廣園快速路以南、東鵬大道以東的這塊工業用地。 5月18日,鳳凰網財經報導,廣本新能源車(年產12萬輛)產能擴大建設項目工程預計2024年3月投產。 有富力新城業主2021年3月在網上看到該項目的報導,發現這個新擴建的工廠距離富力新城僅50餘米,而此前小區業主們及富力的物業、開發商都不知道這一情況。 根據廣本擴建項目《環境影響報告書》,包括富力新城、嚴田村、筆村公寓、幼兒園、東區小學等在內的村落、居民區、學校等,都成爲該項目附近的環境敏感點。因爲該項目南面的嚴田村距離廠界僅40米,西面的筆村及筆村公寓和西南面的富力新城距離廠區邊界都不到100米。 業主們對該項目的合理合規性產生質疑,擔心會帶來空氣、噪音等環境污染,影響附近居民的人身安危與生活。 業主們對於《環境影響報告書》中一些數據的真實性產生質疑,認爲其中的揮發性有機污染物(VOCs)排放、工業廢水排放等數據前後的幾個版本內容不一致,涉嫌數據造假或者隱瞞。 業主李文濤對「鳳凰網風暴眼」說,工廠離居民區太近,工廠停放新車的場地距離幼兒園不到20米,孩子們的生命安全誰來保障? 業主張素娟說,我們買房的時候,開發商對外宣傳這塊地將來會規劃建設成爲一個公園。如果早知道是要建工廠,我們就不會在這裏買房了。 業主周海波透露,從去年3月起,上千名業主已經多次向相關部門反映情況並表達訴求,但在同年6月廣州市生態環境局公佈了區審批局通過該項目環評文件的決議。此後,業主們不斷向相關部門申訴和表達反對意見,但一直沒有進展。 今年3月,富力新城的業主們將廣州開發區行政審批局、廣州開發區管委會告上法庭,認爲其罔顧民意、違規審批。 5月初,長沙比亞迪工廠「排污門」抗議事件登上熱搜後,廣州富力新城小區的業主們更加擔心廣本擴建項目的污染問題重演。 張素娟表示,長沙比亞迪是先有工廠後來才建居民區,而廣汽本田明知道附近有居民區、學校、幼兒園,還是把工廠建在附近,如果以後出問題誰來負責? 李文濤說,我們小區和擴建工廠的距離,要比長沙比亞迪工廠和居民區的距離更近。將來擴建工廠一旦建成投產,出現污染問題,再想解決可就來不及了。 多名業主表示,希望能將擴建項目遷移到其它遠離居民區的工業園區內。如果實在不行,也應該把塗裝車間、合成樹脂車間等污染廢氣的主要排放車間遷至遠離小區的地方。 對於廣本和周邊居民的矛盾,近日審批局工作人員回覆媒體稱,審批局確實審批過廣本擴建項目,也確實有收到居民的投訴,目前正在處理中。△ | |
| |
| |
相關文章: | |
近期最受歡迎的文章 : | |
|
Copyright© RMB Public Foundation Inc. All Rights Reserved |