【人民報消息】前幾天(注:2009年秋)從天朝飛往島國澳大利亞,指導WRC工作的開展。剛下飛機,第一印象就很差,居然沒有當地小學生組成的腰鼓隊對我們進行迎接。走了幾步,覺得澳大利亞不光是一介島國,還是一個鳥國,很多的鳥類在地上亂走,極不雅觀。 世界拉力錦標賽是最高級別的拉力賽事,但是這兩年,中國拉力錦標賽已經飛速發展,有了趕超之勢。到了參賽地黃金海岸後,發現當地的經濟非常落後,一套帶游泳池的大別墅的價格只相當於上海一套一百平方米的公寓的價格。當地人的生活非常艱苦,從機場到酒店,沒有看見一臺奔馳寶馬或者奧迪,當地政府甚至窮的修建不起任何一個高速公路收費站。 進入到了堪路以後,更加覺得還是祖國好。在第一賽段的堪路中,我驚奇的發現,在賽道里居然有動物保護協會的人在賽道兩邊豎起了「WRC GO AWAY」的大標語,承辦這樣的世界最高級別體育比賽,當地居然有居民表示反對,這是非常不能理解的。更加不能理解的是,當地的政府軟弱無能,居然縱容這樣的標語突兀的展示在賽道兩邊的房子上,使得我們這些國外友人大爲詫異。回想我國的汽車拉力錦標賽,如果出現這樣的不和諧標語,下到村長上到縣長都會被撤職,而始作俑者的每月三元錢養老金也將被政府罰沒。 據了解,這一小撮好事之徒,居然以我們的賽車會撞死袋鼠爲理由,對這場比賽進行反對。殊不知在我們國家,撞死人都沒有關係。當然,在堪路的時候,我們國家是不可能撞到人的,各級黨政機關相當的重視,提前對賽段進行了封閉,我們國家的口號是,狗和小孩都要栓好,雞和女人都要圈好。這類的大型賽事,在我們國家的人民支持率爲百分之一百,因爲不支持的都被剝奪你當人民的權利,都是反動派。 見識了當地羣衆的思想覺悟幾多低以後,我又對其餘賽道進行了堪路,發現當地的經濟真的已經崩潰,大批的地皮和農場都在「FOR SALE」,可見人們都沒錢了,給我們留下了很不好的印象。我甚至很擔心,像我這樣來自中國的車手,會不會被當地人當做來掃貨團的而被綁架。因爲我在當地這麼多天沒有看見一個警察,可見當地的警力有多麼薄弱。所以,我只有反覆重申,在中國,我並不是一個黨員,也不是房地產商,以求自保。 說到警方,中國拉力錦標賽舉行的時候,政府極度重視,甚至出動上千警力來維持賽道內的交通狀況,有時候甚至出動武警和軍方,在賽道內出現一隻雞都要當場擊斃,而澳大利亞政府的協調能力和指揮能力明顯不夠,300多公里的賽段裏,我一個警察都沒有看到,甚至有大腿粗的蛇在路上游動,驚嚇到了賽員,非常不利於害怕蠕動類動物的賽員比出水平,比出風格。 世界拉力錦標賽的裁判也是非常的寒酸,在我們中國堪路,不用看路書,一路看着警察的站位就到了賽段,賽段里人頭攢動的地方就是裁判點。相當的氣派。但是在WRC裏,我在路書標記的地方一直沒有看見裁判,我不得不下車問在當地野餐的一對老年夫婦,裁判點在哪裏?結果他們就是裁判。他們對比賽太不重視了。 到了第二賽段,發現也是這樣的情況,一對情侶在路邊打着傘,我一度以爲是來釣魚的。他們甚至還掏出了糖果給我吃,我馬上想到到我小時候接受的教育,那是資本主義的糖衣炮彈,我立即拒絕了他們。 到了超級短道的堪路,我徹底失望了。這個超級賽段由當地一個鎮子上的街道組成,堪路的時間是六點半,但是我一直等到了七點半,街道還是不能封閉,當地的城管工作非常的不利,我們知道,不對那些要擅自闖入屬於國家財產的街道的車主進行不見傷的毆打,怎麼能快速的封路呢?如果這樣的比賽在我國舉行,提前三天就給你把街道封了,給兩邊刷上新油漆,給小草也刷上新油漆,絕對會給賽員們一個良好的印象。也展現出我們政府一向的強勢,當然是對內的。 雖然還沒有開始比賽,但我已經可以說,國際汽聯和中汽聯的能力不在一個檔次上,國際汽聯的賽事,只會在車檢上做文章,我的賽鞋的鞋底有一個洞都差點沒有通過車檢,在我們國家,拿皮鞋去車檢都沒有問題。我們國家對賽車的檢查只認牌子,就是說,你報名用三菱參加比賽,只要你開過去的是一臺三菱,而不是一臺五菱之星,你就車檢合格了,什麼排量啊改裝啊甚至型號啊都好商量,而國際汽聯的檢查太過嚴格,不夠人性,不夠靈活,自斷財路。另外,我每到一地,當地的領導都會親切的與我會見,希望我多爲當地的經濟發展做出宣傳,我說,好的,我一定會把當地的縣政府大樓拍成照片貼出來的,以證明當地的富強,但不知道爲何,他們都謙虛的拒絕了我這一個要求。而我在澳大利亞三天,居然沒有能接見他們的領導,我覺得他們非常失禮,最失禮的是,我居然沒找到他們的政府大樓,當地的政府機構也經常被我誤認爲是移動廁所。對於這樣一個不注重政府形象的國家,怎麼可能辦好比賽呢? 澳大利亞的世界拉力錦標賽已經走上了末路,我代表中國,邀請世界拉力錦標賽的澳大利亞分站賽改由我國舉辦,我保證,絕對不會產生任何不和諧的現象,有車開,有肉吃,有錢拿,有幼女嫖。當然,如果你看中了我們國家,想定居我們國家,我覺得還是算了,我們國家的房子你們是買不起的。
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