避美關稅企圖借第三國中國「洗產地」廣告氾濫（圖）

中國社群平臺小紅書、抖音最近湧現大量所謂「洗產地」廣告。(抖音截圖)

【人民報消息】中國社群平臺小紅書、抖音最近湧現大量所謂「洗產地」廣告，除了宣傳東南亞等第三國轉口新規，另提供如何避開美國高關稅的轉口、貨代策略，有業者宣稱提供「一條龍」轉口服務，可「合理控制美國關稅。」據自由亞洲電臺報導，名為「貨代老王」在抖音視頻稱他新打通獲美國認可的轉口渠道：「原產地溯源報關80%產品通過轉口可作到完全合規化。整條供應鏈從頭到尾，國內報關、定船、中轉港的操作、二層定船、美國清關派送，一條龍方案，相當牛逼，全國僅此一家，保你們順利通關。」「馬來西亞轉口去到美國，機會已經變得非常渺茫，以前我說轉口去美國是一場豪賭，但是以前還有賭的機會，現在賭的窗口一扇一扇地被關閉了」。此「馬來西亞呆哥」抖音發布的所謂重磅消息稱，5月6日起，所有去美國的貨物只能由馬來西亞的政府部門簽發產地證明，商會再也不能簽發。不少抖音示警轉口貿易遭史上最嚴打擊，以AI實時監控全球貨物運輸路徑，嚴查借道東南亞轉口避稅：「供應鏈需全鏈路申報，小到鈕釦都要明確來源。關稅欺詐最高可判二十年，罰款達逃稅額300%還要追溯十年利潤，越南、泰國、新加坡等國也配合行動須密切關注。」 中國貨商趁90天豁免期打通海關走私、借道傾銷 對最近出現大量「洗產地」、「轉口」廣告，東南亞一位不具名台商6日接受自由亞洲電臺採訪說，川普總統上月宣布對中關稅達145%，有些甚至達245%。美方給逾70國90天豁免期，像東南亞多國和臺灣在這90天內，對美關稅10%，相較中國低很多，大量中國貨商趁勢經陸路、海運轉第三地，買通海關走私、走黑櫃、借道傾銷。該名台商說：「跟中國有陸路主要越南、寮國（寮國），大部分用走私方式，想辦法進到越南，越南那邊想辦法跟海關串通，去開產地證明出去。一般在中國貼標貼好，比如到越南就貼『越南製造』，到寮國就貼『寮國製造』，出當地產地證明，適用10%關稅。馬來西亞進口商很多也從中國大陸半走私、走黑櫃進去。」他還說：「中國大陸要把貨出到美國，用這種方式洗到國外、洗到美國，要趁90天內把貨處理掉，若生產了沒有賣掉放在中國大陸也是爛掉，沒有人要用。」該名台商提到，最早期洗產地是貼標，以前半成品進口到越南享9個月「暫時進口」免關稅。業者將進口零配件組裝成成品，在9個月內出貨避稅。約6年前美中貿易戰開打，60%以上在越南生產才可標注「越南製造」，現在抓得很嚴，未來連半成品也要課高關稅。為了呼應美國對等關稅，有些南方工廠擴大投資，以百分之百越南製造因應。綜合報導，各國加強嚴查對美貨品，越南加強針對原物料和進口貨物原產地查驗，避免簽發偽造證明。泰國加強針對輸美產品的原產地檢查，防止逃避關稅行為。韓國海關表示今年第一季查獲價值近300億韓元的外國產品原產國資訊遭偽造，其中多數來自中國，且準備運往美國。 貨代生意應運而起收費水漲船高 台商李孟居接受自由亞洲電臺採訪也提到：「以美國為最主要市場的生產商一定要找出活路，課60%以上跟禁運沒兩樣，現有巨大需求找到中轉點才能賣到美國。有能力可處理報關文件、產地證明的貨代（報關行）生意應運而起，收費肯定水漲船高。有些貨代連貨櫃都換，比如到馬來西亞，連貨櫃都重新裝櫃。」李孟居指出，中國產品為求生存而出口第三國至美國，尤其東南亞航程短，「洗產地」行之有年。美國對等關稅防堵中國洗產地，勢必嚴格查處，相關國家也加嚴法規避免漏洞，以免造成對美談判障礙。在抖音、小紅書出現聲稱可合規的轉口貨代，李孟居比喻：「賠本生意沒人做，殺頭生意有人干，除非被嚴懲，但嚴懲是當地政府的責任，美國、中共政府沒辦法嚴懲當地的貨代。」 「洗產地」廣告大量出現反映中國企業面臨貿易困境 南華大學國際事務與企業學系教授孫國祥接受自由亞洲電臺採訪分析，「洗產地」廣告大量出現反映中國企業面臨的貿易困境，及全球供應鏈調整中的複雜現狀，未來相關問題與監管程度只會進一步加強，企業如果持續依賴此種作法，風險也會隨之增加。例如違反國際貿易法，可能遭嚴重制裁、貨物扣押、禁入市場等，品牌信譽受損，影響長期市場布局、加劇國際貿易緊張局勢，甚至可能引發進口國報復性措施。孫國祥表示，歐美等地對中國商品特別像太陽能電板、鋼鐵、自行車、紡織品實施反傾銷稅或反補貼稅，因此透過「洗產地」將產品標示為其他國家製造，降低稅務成本，繼續在海外市場競爭。孫國祥並指，許多中國企業原計畫將生產基地完全轉移到東南亞或其他低成本地區，但工廠建設或產能尚未即時到位，暫時用「洗產地」手法作過渡。雖歐美已開始加強查緝和審核原產地證明，但檢查力度和速度跟不上，商家透過廣告公然推廣「洗產地」的業務。他還說，這些電商平臺演演算法導致這類廣告更容易獲得流量和曝光，加速相關資訊的擴散。廣告商提供「一條龍」的服務，包括代辦原產地證明、代加工、包裝等，降低企業實施洗產地的技術門檻。△

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