30多年前 日貨機遭UFO跟蹤 要求噤聲(圖)
2020年1月9日發表
【人民報消息】(人民報記者鍾道仲綜合報導)30多年前,日航飛機遭遇UFO跟蹤事件。
1986年11月,在美國阿拉斯加上空,一個比噴氣客機大幾十倍的UFO追逐了一架日本航空公司的貨運飛機,這就是在當時轟動一時的「日本航空噴氣式飛機遭遇UFO事件」。
這起事件發生在美國時間1986年11月17日凌晨5點10分,一架由巴黎飛往東京的波音747貨機載着法國葡萄酒飛向安克雷奇機場,這是日航1628的特別貨運航班。飛機上共有三人:47歲的機長寺內謙壽,38歲的副駕駛藤隆憲以及33歲的駕駛助理佃善雄。
這架貨運飛機在安克雷奇的東北大約770公里處遭遇到了不可思議的巨大發光體,當時寺內謙壽機長在飛機的左前方四、五公里處發現了兩條光帶似的東西。那個東西一直跟着他們平行地飛行了大約7分鐘,然後瞬間移動到飛機前方大約300米處,其亮度居然把日航貨機的駕駛倉照的通明大亮。
這個不可思議的飛行體的體積與道格拉斯DC-8機身差不多大,形狀是正方型的,在其中央有一條暗暗的通道直接通往裏面。其通道兩邊排列着無數的白熾燈燈泡那樣的東西,而且從其中間部位會不時地散發出火花來。
當時機長向安克雷奇機場塔臺詢問這件事時,塔臺的回答是他們的雷達上沒有出現過這樣的東西。而機長試着用飛機上自帶的氣象雷達來確認後,發現在飛機的14公里前方有着一個巨大的綠色發光體。
在這架飛機到達美國費爾班克斯市上空的時候,往下面看去,發現在該市的燈火映照下映出了一個巨大的UFO輪廓。而且這個巨大的UFO看上去好像是兩個大型航空母艦重迭在一起的感覺。其整體的直徑大約是日航噴氣機的幾十倍。
這個巨大的UFO始終與日航貨機保持着七、八公里的距離,在到達安克雷奇機場前一刻,那個UFO才突然消失了。
2001年5月9日,在該事件發生15年後,美國首都華盛頓開了一個記者招待會。當時參加這場記者招待會的有美國空軍和陸軍以及海軍陸戰隊,甚至還有在國家安全保障局和空軍機場塔臺擔任要職的人員,他們在衆人面前公開了這個外星人事件。
擔任過6年美國聯邦航空局(FAA)事故調查部長的約翰.凱拉漢首先發言,他在會上承認了這起民間航空機遭遇了UFO的事件。
事實上,他在1986年曾經召集FBI和CIA以及當時里根政府的科學調查團隊開過一個吹風會。在場的CIA職員在聽了具體內容後感到驚愕。
當時,與會者被要求對外宣稱這次事件並未發生過,也不要承認現在正在開着的會議,而且不準對會議內容進行記錄。
但,日本的共同通訊社當時將此作爲特別事件做了報導,後來《朝日新聞》以及日本國內其它各大媒體都對此做了報導。讓不允許透露消息的與會者們哭笑不得。
後來,與UFO相遇的事件多了,想保密也難了。△
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