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中共殲10空中加油第一人非死不可(圖)
蹊蹺的空難 謝鳳良親屬稱,謝鳳良駕駛的「殲10」墜機,是因引擎出現故障所致。這實在太蹊蹺了,殲10是中共的寶貝啊,謝鳳良也是中共的寶貝,怎麼起飛前竟沒有檢查引擎,造成機毀人亡?! 一位事發時在湘桂交界處煙竹坪村某檢查站的知情人士表示,2010年4月22日上午9點35分左右,忽然聽到刺耳的轟鳴聲──飛機的聲音。當時下着毛毛細雨。據目擊的農民說,有架飛機飛的很低,飛到道縣仙子腳鎮沙田村大山那邊時不見了,接着山下就冒出兩團大火,一股黑煙飄散在空中。 現場有人拍了照片,但被強迫交了出去。目擊者表示,「飛行員的屍體只被找到一小團骨肉,其他部份都掛在樹上,好慘!」 中共官方卻是這樣報導他的死因:「2010年4月22日早9時許,謝鳳良駕駛一架新型殲十戰機在湖南道縣執行飛行任務,期間飛機發動機出現故障,謝師長力求保住飛機,避免造成地面人員財產損失,尋找迫降場未果,最後在超低空彈射時機身姿態稍有偏差,導致彈射軌跡高度不夠,謝鳳良師長彈射出來後傘未完全打開,跌落重傷不治,於當日晚醫治無效」。 不管如何,謝鳳良的骨灰26日早晨回到佛山,28號上午9點在佛山市空九師爲謝師長舉行隆重的追悼會,中央軍委和空軍領導參加了追悼會。 據報導,謝鳳良是中共「空軍成立以來第一個在天空犧牲的師長,包括以前的空戰都沒犧牲過這個級別的領導,很年輕很有才華的未來將軍」。 爲什麼謝鳳良死的那麼慘,中共卻不真實報導? 練就一身過硬本領爲黨增光 《解放軍報》2008年4月16日曾以《中國空軍謝鳳良師長:要是「那個」了更是英雄》爲題報導說,謝鳳良,翱翔藍天20餘載,飛行2600小時,空軍飛行金質獎章獲得者,率先完成了空中加油課目。他成爲當時空中惟一駕機超低空從雲下飛過演習區域的人。 在領受空中加油試訓任務時,當空軍領導現場徵求飛行員「可否進行空中加油訓練」意見時,廣空航空兵部隊飛行團下轄的飛行大隊大隊長謝鳳良首先表態:「外國人能夠做到的事情,我們也一定做得到!」 據百度報導,「中國共產黨的優秀黨員,人民空軍部隊的優秀軍事指揮員、特級飛行員,積極推進空軍轉型建設和軍事鬥爭準備的優秀領導幹部,空軍航空兵第九師師長謝鳳良」「把對黨的無限忠誠和對飛行事業的無限熱愛,化爲地面苦練、空中精飛的強大動力,練就了一身過硬本領」。 1999年10月1日,50週年國殤日,江澤民搞「國慶首都閱兵」,謝鳳良以秒米不差的空中編隊給江和中共臉上貼金;1999年11月,首次執行空中加受油任務一次對接成功,成爲中國空軍部隊空中加受油第一人。 百度報導,「謝鳳良同志的一生是光榮的一生,戰鬥的一生,奉獻的一生。他政治過硬、信念堅定,在思想上、政治上、行動上始終與黨中央、中央軍委保持高度一致;他忠於使命、矢志藍天,圍繞有效履行使命任務,想打贏、謀打贏、鑽打贏;他不怕犧牲、無私奉獻…… 中共要在空中加油與誰作戰呢?當然不是朝鮮、古巴、巴基斯坦等小兄弟,而是美國及其盟軍。 種下死果 報導中有他與母親和兒子的兩段對話,種下了他的死果。 與母親的對話: 「兒子,當飛行員危險,咱不能不飛了嗎?」 與兒子的對話: 「爸爸,打仗你要是『那個』了怎麼辦?」 「那個」是什麼?在這裏就是死的意思。「敵機」是什麼?就是與邪惡中共作戰的工具。中共是什麼?就是撒旦馬克思的子孫、是專門殘害中國人民的。中共的「英雄」是什麼?就是助惡爲虐的人。本事越大危害性越大。 一位網友在一片悼念聲中,留下這麼一個噪音:「現在國家的領土和領海都那個了,你們軍隊爲什麼不去那個?你們不去那個,就不會那個的!不要在這裏說那個了!!!」 還有網友說:「爲邪黨賣命的都該早死!!!」「黨衛軍的爪牙,死有餘辜!!!」「法西斯軍隊,飛機掉得好.」「中共軍隊,從來不是保衛中國人的;而是對內訛詐老百姓;對外威脅世界和平的;是個實實在在的,東方『黨衛軍』。」「飛機的核心發動機都是俄國佬的,殲十還談什麼先進性?拿別人的屁股當臉,除了吹牛,剩下的本事就是鎮壓老百姓!」 並不是技術精益求精就好,看爲誰服務,爲迫害老百姓的政權服務,技術越精危害越大,你想老天爺怎麼能看着中共威脅人類安全裝沒看見呢?所以,在大校謝鳳良46歲時,就讓他「那個」了。△ (人民報首發) | |
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