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失事飛機走錯跑道 新航承擔全部責任
 
2000年11月4日發表
 
【人民報訊】新加坡航空公司總裁張崇光在3日晚舉行的記者招待會上表示,新航接受臺灣航空安全委員會關於SQ006航班事故失事飛機走錯跑道的調查結果並承擔一切責任。

  據新華網新加坡11月3日電,張崇光說,包括新加坡專家在內的調查小組所獲和提出的證據表明,飛機誤入處於維修施工狀態的右跑道起飛造成了這次慘劇,新航接受這一調查結果。他說,新航對發生這起事故表示歉意。

  他指出,目前事故調查中的頭等重要工作不是追究責任,而是查清是什麼原因造成飛行員誤認爲飛機進入正確的起飛跑道,除了與調查人員通力合作外,新航將探查各種可能性,查明發生錯誤的真正原因,以確保這樣的悲劇不再重演。

  載有159名乘客和20名機組人員的新航SQ006航班10月31日當地時間23時18分飛離臺北桃園機場前往美國洛杉磯。在起飛過程中,飛機墜落並爆炸起火。據報道,到目前爲止,新航失事班機死亡人數已達81人,受傷者爲44人,54人安全無恙。

  另外,臺灣有關方面今天公佈的新航失事班機黑匣子解讀結果顯示,失事飛機走錯跑道。

  臺灣有關方面根據黑匣子解讀出的360種參數繪製了失事飛機的飛航軌跡圖,顯示飛機從停機坪駛出後經滑行道並未進入應正確使用的05L (五左跑道),而是進入了整修中封閉的05R (五右跑道)。(http://renminbao.com)

 
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