| 记者证实槽罐车不但拉矿物油、食用油，还拉各种化学品，工厂的化学废水！都是一些高致癌化学品！引爆民怨和怒火。（X 平台视频截图） |
【人民报消息】上月初中国大陆再次掀起一场食品安全风暴，媒体曝光油罐车运载化学油后，不清洗就直接运食用油。大陆民众恐长期食用「化工和食物混合油」，事件引发民众强烈不满后，当局紧急启动维稳模式。在近两个月后，中共官方将责任推给车主和司机，而涉案的「中粮」等国企和监理机关则全身而退。
据自由亚洲电台报导，中共国务院周日（25日）通报「罐车运输食用植物油乱象问题」调查报告，不出意外地将主要责任推给油罐车车主，和几个该供应链中的7家底层小公司；而官方和国企则全身而退，未被追责。
事件中涉嫌失职的「中粮」亦是调查小组成员
中共官媒《央视》报道称，包括中共国务院、发改委、公安部、交通部、国家卫健委、市场监管总局等组成调查小组，但令公众震惊的是，在事件中涉嫌失职的中国国家粮食和储备局，亦是联合调查小组成员。
调查小组认定「罐车混运食用植物油事件」是典型的行为违法犯罪，但亦称「在各国各地清查后，未发现其他同类问题」，从而将一宗全国性涉及严重食品安全的公共事件，转化为「个案」，冀平息事件以维稳。
在官媒公布的「违法事实」中，大篇幅描述了河北、宁夏等省的油罐车司机和车主没做「清罐」处理，以及在事件调查中做假证明；并称官方已对涉事油罐车装载的油品进行追查、封存。报道称，售出的油品中最大数量的一笔是用于饲料加工，而其他已销售未被使用的则被回收。
中共当局认定运输企业负有「管理责任」，依据《食品安全法》、《道路运输条例》给予行政处罚；而车主负有「主要责任」，涉嫌犯罪依法移送公安机关；司机也负有「直接责任」，将被以「行为犯」论处，并依据《刑法》有关条款追究刑事责任。
| 中共国务院通报「罐车运输食用油事件」的调查处理结果，将事件主要责任推给车主、司机，并象征式惩罚7家企业。（央视网截图/RFA） |
另外购买企业作为委托运输方负有「相应责任」，应依据《食品安全法》给予行政处罚；生产企业违反《食品安全法》有关食品生产经营者应确保食品安全、对社会及公众负责的规定，应给予行政处罚。
至此，中共当局宣布将依法对5名车主和司机，依法查处并移送司法部门，对涉事7家企业给予行政处罚，并处以高额罚款。当局也称，中共国务院食安办将全面清查，而中国国家粮食和储备局仍是参与清查的部门。
官方调查结果登热搜 当局即「出手」维稳
官方对此事件的处理结果，旋即登上中国大陆社群媒体的热搜榜，尽管有官方操纵的一些帐号带风向，但显然大陆网友对于官方「罚酒三杯」的维稳处理模式并不买帐。周一（26日）疑官方「出手」，「罐车运输食用油乱象通报」的热搜，已从中国社群媒体平台撤下。
在海外社群媒体X平台，网友「反抗者时报」表示：「这个通报完全是在玩弄文字游戏，把责任推给几个无关紧要的小角色，好像这样就能让大家闭嘴一样。但实际问题根本没有解决，真正的黑幕和主要责任人一点事都没有，这才是最可笑、最可悲的地方。」
评论：「高举轻放」仍当局常规维稳手法
北京「八九艺术家」季风早在上月爆发此事件时，就表示事件肯定会是「高举轻放」的结果。季风表示，这也是中共当局面对引发民众愤怒情绪的公共事件，所采用的常规维稳手法。
季风说：「就是热点一上来就摁， 一摁下去要不了多长时间，然后就淡了，淡了以后，给你甩一个结论，你信不信都无所谓，反正翻不起大浪了。监督检查的哪里去了？什么金龙鱼、中粮大国企，她们能处理这些吗？不能。」
季风也直指这个事件不是「个案」，而是严重的食安事件，涉及的是长时间、影响广泛的中国人民，最终的罪魁祸首是当局，所以官方不可能真正去问责。
季风说：「闹得越凶的、所谓这些上头条的或是维权案件，最后都是不了了之。真正的责任人就是中共，追根溯源，凡是出这类事，真正的责任人、最后的罪魁祸首就是中共，所以怎么可能处理呢。」
评论：政府长于推卸责任 公信力日益下跌
来自北京的中国疫苗受害者权益代表钱大龙也向自由亚洲电台表示，政府长于推卸责任，而这样的事件也导致政府公信力日益下跌。
钱大龙说：「抓几个司机， 找人背锅嘛，转移视线，找几个替罪羊出来，搞个文字游戏嘛这不是。真正的黑幕也没有深挖，还有真正的责任人都没事，政府愈来愈没公信力。」
在7月2日，北京媒体《新京报》发表题为《罐车运输乱象调查：卸完煤制油直接装运食用大豆油》的深度调查报告，记者韩福涛带领2名实习记者，从今年5月开始进行调查，揭发运送煤油等化工油品的油罐车，不经清洗就直接运载食用油，造成食用油污染。中国大陆百姓对过去可能长时间食用掺有煤油的食用油感到不安，愤怒和绝望情绪蔓延。中共官媒《央视》和《人民日报》都一度发声斥责该行为。
但中共官方很快就启动惯常维稳手法，压制消息的传播，还规劝大陆民众「不要给境外势力递刀子」。△
