【人民报消息】7月19日,广东深圳市福田区梅华路多丽工业区的网约货车平台「货拉拉」总部被数千名司机围堵,司机们抗议平台降价,导致他们无法生存。维权过程遭警察镇压,十余人被抓。 数据显示,货拉拉于2013年在香港创立(英文名为Lalamove),2014年进入中国和东南亚市场,2019年扩张至印度,是一家互联网物流服务平台,业务方向为同城实时整车货运。截至2019年6月,其业务范围已覆盖166座中国城市,港台、东南亚及印度14座城市,平台月活司机30万,月活用户达400万。 最近这次维权活动开始于7月18日,因为东莞地区运输单价开始降价,三四百名司机当天围堵东莞的货拉拉办公地,而该办公地也被当地公安查封。司机们决定到深圳总部维权,于是周边市区的所有司机一呼百应。 7月19日早上八九时开始,来自广州、东莞、湛江、江门、惠州等珠三角地区的司机陆陆续续到达总部,最高峰时现场人数达到两三千人。 司机李先生说,现场很混乱,去了两三千名司机,警察也有四五百人。警察无缘无故地恐吓这个人,恐吓那个人,要抓人。下午两三时许,警察还喷辣椒水,好多人都不舒服。 司机们透露,上午抓走3人,后来获释,下午又抓走七八人,到目前还未获释,一共有十余人被抓。 通过视频显示,司机们在现场喊着「打倒货拉拉」、「放人」的口号。在冲突过程中,也有司机向警察扔矿泉水瓶。 7月19日的维权活动于晚上7时许结束,被警察强行驱散,虽然有5名代表进入到总部进行谈判,但是无任何结果。 据悉,司机们最主要的诉求是价格恢复到2018年执行的价格标准,因为降价后已经没有钱可挣。第二大诉求是车贴改为自愿黏贴,禁止货拉拉平台强制要求司机黏贴其宣传车贴。 还有司机表示,以前没有货拉拉平台,货运市场非常好做,现在有了货运平台,市场变乱,越来越难做,完全是坑司机的黑平台,坚决支持取缔货拉拉。△