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驚人內幕!江助宋祖英製造深航騙局(多圖)

姜平




深圳航空裡的江澤民與宋祖英的黑箱故事才剛剛開始講。

【人民報消息】宋祖英有一個同父同母的親妹妹叫宋祖玉,有一個異父同母的妹妹叫宋佳玲。涉及深航大案的是親妹妹宋祖玉。是宋祖英把她拖下水的。

宋祖英的親妹妹宋祖玉原本在家鄉湖南當一名化妝師,為了肥水不流外人田,宋祖英以妹妹的名義在京城成立了和光(北京)影視節目製作有限公司,說是專門代理宋祖英的音樂專輯。

妹妹代理姐姐的音樂專輯,實際是宋祖英的生意交給妹妹打理。把用各種方式得到的錢放到親戚的名下,是貪腐傢伙們的一大最常用伎倆。

2005年宋祖英「的確幹了一些事」

2005年11月17日,中新網以《宋祖英:在離開觀眾的這一年我的確幹了一些事》為題報導說,「中國戲劇梅花獎昨晚在寧波頒獎,今年把「最佳女演員」的頭銜頒給了宋祖英,多少讓人有些意外」。

宋祖英這一年沒上班都幹了什麼事情呢?除了懷孩子、生孩子之外,還為協調深航股權拍賣之事去找江澤民。因為宋祖英貢獻特殊,因此親妹妹宋祖玉成了深圳航空的四位董事之一。特殊的是,她這個董事占的是乾股,不出資,只分紅。 當然,誰心裡都明白,這錢是孝敬江澤民姘頭的。

2014年,直到江澤民要進籠子,宋祖英和宋祖玉才進去說說清楚,其中就包括深航大案的黑箱故事。

深航換大股東 競爭者是宋祖英

深圳航空「公司簡介」:深航於1992年11月成立,1993年9月17日正式開航。

1993年正式開航的深圳航空,由廣東廣控(集團)公司、中國國際航空等5家國有企業共同投資經營,廣控(集團)是大股東,占有深航65%的股權。按照2004年2月開始實施的修訂後的《商業銀行法》規定,商業銀行系統不得向非銀行金融機構和企業投資。而廣控的母公司就是廣東發展銀行,廣控不得不退出深航。

2005年,廣東發展銀行欲轉讓深航股權的消息剛一傳出,各路資本聞風而動。彼時,深航股權競購者眾多,包括外資美國國際集團(AIG)、新橋資本;國內金融巨頭中信集團、平安保險,更包括持股深航25%的第二大股東國航、持股10%的深圳市屬企業全程物流。

按理來說,持股深航25%的國航和持股10%的深圳市屬企業全程物流是增股的最有資格者。

但,奇怪的事情發生了,就在2005年5月23日拍賣前夕,突然殺出一間剛剛成立兩個月的深圳匯潤投資有限公司(以下簡稱匯潤),其中一個董事的名字是替宋祖英賣光碟的妹妹宋祖玉。

匯潤是2005年3月17日成立的,說白了,匯潤是專為競拍深航而成立的項目公司,沒有宋祖英事先去找老江點頭認可,江向時任中央政治局委員、廣東省委書記張德江等打過招呼,這個公司不會成立。所以,競拍時已是定局,成功是匯潤的網中之魚。

據深圳市工商局的資料顯示,匯潤註冊資金1000萬元,法定代表人為李宜時(即李澤源),由李宜時、趙麗、秦畹江、宋祖玉四名自然人股東發起,李宜時個人持股89%,宋祖玉(出面替姐姐宋祖英)持股3%。其實這註冊資金也是賒賬來的,說白了,就是空手套白狼。

既然與江澤民通姦的宋祖英有份兒得好處,那麼時任省委書記張德江奉江命攙和進去,對深航股權拍賣非常關注,甚至親自過問,就毫不奇怪了。2007年十七大,張德江進入中央,任國務院副總理;十八大進政治局常委會,擔任全國人大委員長,不是命中帶來的福份。

2005年底,匯潤在不明究裡的人的爭議聲中正式入主深航。2005年11月,經匯潤公司大股東李澤源推薦,趙祥、徐海偉、劉文彪、宋祖玉等人擔任深航董事,趙祥任董事長,同時邀請南方航空副總裁李昆加盟擔任深航總裁。李澤源擔任深航高級顧問並成為實際控制人。

沒有江澤民就沒有深航私有化




2008年9月28日,深圳航空舉行開航15周年慶典晚會,宋祖英壓軸演唱深圳航空主題歌《感恩中國》。

財新傳媒集團的《新世紀》周刊報導說,2005年,國有企業深圳航空股權大洗牌。外行人李澤源半途殺出,參與爭奪,最後贏得深航65%的控股權,深航實現了私有化。

實際上,深航的私有化過程是一個地地道道的騙局,從一開始就是騙局。沒有與江澤民通姦的宋祖英出面當底牌,無資質又無資金的空殼公司匯潤公司就不可能得到深圳航空的65%股權。

由於宋祖英在收購案中發揮了「獨特」的作用,李澤源才能夠空手套白狼,論功行賞,宋的妹妹宋祖玉以匯潤股東、和光(北京)影視副總經理的身份,出任深航董事,得乾股3%。

2008年9月28日,深圳航空舉行開航15周年慶典晚會,邀請央視主持人朱軍和周濤主持,梁詠琪、韓紅、孫楠、白雪、孫紅雷,閻維文、蔡國慶等登臺獻藝。宋祖英壓軸演唱了深圳航空主題歌《感恩中國》,這是由李澤源自己作詞,徐沛東根據宋祖英的演唱音域作曲的。

外界說,宋祖英與深航關係非常密切,儼然是深航代言人。這在深航內部已是公開的秘密。

內部都知道,李澤源是深航大老板,但宋祖英在深航拍賣交易中是個比李澤源不知重要多少萬倍的幕後人物──她能支使的動江澤民!

僅三年留給深航的債務已高達上百億元

匯潤公司成為深航大股東後立即進行大手筆的詐騙。李澤源利用深航與其它公司簽訂虛假經濟合同,虛增利潤分紅。幹這些,深航董事長趙祥都沒有意見,後來李澤源自己從深航挪走1億多元作為個人使用,造成董事長趙祥的強烈不滿。倆人越鬧越僵,李澤源把趙祥踢出深航,趙祥一怒之下舉報了李澤源,事情才得以曝光。

落網前,李澤源已經夥同高管們騙取深航20多億元,他個人另外單獨拿走1億多元,說清楚啊,這錢可沒都進李澤源口袋。持乾股的宋祖英不出資只分紅,坐在家裡就得特大實惠。

2009年11月,李澤源因涉嫌經濟犯罪被拘。2010年3月,深航總裁李昆因涉嫌經濟犯罪被拘。第二大股東中國國航正式入主深航,增持深航股權至51%,深航又由民營改為國有。國航接手時吃驚的發現,李澤源折騰了僅三年,留給深航的債務已高達上百億元。

此時,空殼的匯潤公司成為李澤源經濟犯罪的證據。宋祖英驚慌失措。

前科累累,李澤源收購深航時是假釋的犯人

在深航內部,李澤源被員工稱為「大老板」,但他的頭銜並不是法定代表人、董事長,而是高級顧問。原因之一是,李澤源曾有過多次前科,按照有關規定不能擔任公司的法定代表人。最不可思議的是,到收購深航時,他還是一名犯人,正在假釋之中。

1979年,因犯銷贓罪,李澤源被判有期徒刑2年,1993年經再審,裁定免予刑事處分。

1982年,因投機倒把,李澤源被北京東城公安分局勞教。

1988年9月,因犯詐騙罪,李澤源被廣州市中院判處有期徒刑3年

1994年6月14日,因犯偽造證件罪、詐騙罪、走私罪,李澤源被解放軍總直屬隊軍事法院判處有期徒刑15年,2003年1月以假釋提前五年出獄,假釋期至2008年8月3日。

匯潤是2005年3月17日成立,法定代表人是假釋的犯人李澤源;2005年底,匯潤正式入主深航,李澤源以深航掌門人、中國民航業大亨的身份活躍於中國政經界數年之久,仍然是一個在假釋中的罪犯。宋祖英是怎麼與這個罪犯搭勾上,共同悶聲大發財的?

剛剛結束假釋一年多,2009年11月29日,李澤源又被公安部辦案人員從江西南昌帶走,並查封了他在深航的辦公室。其他犯人是一進宮、二進宮,李澤源這次已經是五進宮了。

該案雖然發生地在深圳,但是從偵查到公訴直至審理,都是被指定由北京警方偵查,由市二分檢公訴,市二中院審理。注意,這個時候周永康手握公檢法大權。

在法庭上,檢方指控6名被告人的罪名有2個,分別是挪用資金罪和偽造公司印章罪,6人中最早被抓的李澤源,因涉嫌挪用資金罪於2009年11月29日被北京石景山公安分局監視居住。2010年6月17日,李澤源被北京市公安局逮捕。

李澤源被公安部辦案人員帶走的當晚,中國民航局長李家祥和深航第二大股東中國國航的總裁蔡劍江即抵達深圳,在與深圳市領導見面溝通後,前往深航召集經營班子開會,傳達李澤源被調查的通知。深航總裁級負責人必須一一表態。會議決定深航的各項日常工作交由總裁李昆(李昆隨後也被捕)全面負責,國航副總裁樊澄擔任深航黨委書記。

次日11月30日上午九點,李家祥召開深航全體幹部大會,正式宣布李澤源因涉嫌經濟犯罪被調查。當時,深航員工出差受到嚴格限制,幹部離開深圳都要請示,一些員工被要求到北京配合公安部調查。


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