美國人為了孩子的安全保護設想得非常周到。據說，坐校車的安全系數是坐家庭轎車和公共汽車的40倍；美國交通管理「校車避讓規則」中，規定校車特權與警車、消防車、救護車一樣；據說，連總統車輛遇到校車，也必須停讓。美國聯邦政府及各州共有500多項專門為校車制定的法律。
到底美國校車的安全系數是不是40倍咱也不太清楚，但從照片上看，校車的確是夠結實的。美國校車的特權，或許正說明了什麼叫權為民所賦、權為民所用。因此網友評論說有選票就是不一樣。
12月27日早，湖南衡南縣松江鎮一輛載著20名小學生的農用三輪車，行駛到因果橋時連人帶車墜入河中，14人遇難，6名受傷。事發後警方、政府不及時營救，醫院也不及時搶救尚有生命體徵的孩子，靠當地群眾自發救人。該事件在當地引起公憤，至少上萬名群眾聚集到醫院前，守候墜河學生。國安警察連夜暴打家長，強制他們在補償金協議上簽字，之後將孩子遺體火化以盡快平息眾怒。
對此，網友們評論說：「農用車怎麼能載人？政府交管部門幹什麼去了？」「有錢給當官的買轎車，無錢給孩子買校車。」「如果在比美國先進五倍的地方，農用三輪校車要是被悍馬碰一下，要是僥幸沒變成一張紙片、車上的人沒死完，也得被悍馬上下來的人給做了。」
面對當今中國社會人們不禁要問，為什麼當災難降臨時，死亡和傷害的最多總是孩子？卡拉瑪依大火是這樣、四川大地震是這樣、三鹿奶粉是這樣，對社會不滿濫殺無辜時還是這樣。古人雲：老吾老及人之老，幼吾幼及人之幼。一個國家的文明程度從對待老人和孩子的態度上就能體現出來。
1月6日，為紀念中共成立90周年，重慶少兒紅舞匯報演出在日月光廣場舉辦，來自重慶34所幼兒園共600多幼兒參加了演出，天氣很冷，孩子們的演出服又很薄，很多家長都非常心疼孩子。
重慶紅歌研究會會長張樹森看完表演後說：「今天氣溫只有4度，還下著小雨，這些學齡前的娃娃們只有四、五歲，但他們沒有一個退場。這次來的娃娃，有的是農民工幼兒園的留守兒童，還有些是聾啞兒童……真是太感動人了。」
大量網友對此人拍磚：「比畜生都不如的物種說的話」「說這讚美話人，有一顆魔鬼般的心！」「太令人齒冷了，組織這事的人是喝狼奶長大的吧？」「恥辱，居然重慶還有紅歌研究會！」「他們還不放過我們的孩子」。
大陸媒體評出2008年度「感動中國人物」之一，四川涼山烏史大橋鄉二坪村教師李桂林和代課教師他的妻子陸建芬。由於村小學建在峽谷懸崖峭壁上，孩子們上下絕壁都要攀爬5架木製的雲梯，進出極為艱難。每次放學、上學，夫婦倆都要把孩子們一個個背上背下，18年如一日。
這就是黨對「祖國花朵」的「關愛」，聽任孩子們上下絕壁攀登5架木質雲梯，聽任山村教師18年如一日的背孩子們上下絕壁，相信村辦公室絕不會也建在懸崖上。
當一個社會對教育、對孩子漠視到了這種地步，這個社會也就走到了盡頭。當一個民族拋棄了自己最優秀的傳統文化道德，不能對其後代實行保護時，這個民族也就危在旦夕。