腐败，既成为当代中国政治专制体制下的不治之症。腐败经济，便成为当今中国经济的有机组成部分。由行贿受贿、贪污、权钱交易等构成的腐败经济，成为二十年中国经济社会生活不可分割的一部分。随着经济的发展，腐败的盛行，中国腐败经济规模化急剧形成。
透视这种规模化，只需稍稍浏览近期一组公开的数字：在山东省济南市，今年头十个月间，便轻易捕获中共贪官348人；在刚刚曝光的河北省高级干部集体贪渎案中，涉案金额达数百亿元，涉案官员包括副省长、省交通厅副厅长、省国税局局长、沧州市委书记，以及河北省政府驻北京办事处负责人等；今年八月份开始查处的广东潮汕地区骗汇骗税大案，涉及金额上千亿元，已被捕官员达五百多人；深圳副市长王炬贪污案曝光，涉及金额上亿元，涉案者包括中共元老乔石的儿子蒋小明；为中国领导人出国访问提供专机服务的中国国际航空公司，最近爆出大丑闻：该公司高层干部集体涉嫌与国际毒品贩子勾结，牟取暴利，一些高层干部已经被免职，下文有待分晓；原中国电力工业部副部长、国家电力公司副总经理查克明因涉嫌经济犯罪被拘捕，可以肯定，由李鹏家族把持下的国家电力系统将因此被牵出成群结队的“电老虎”；正如众所周知的，受贿四千万元的人大常委会副委员长成克杰，在他身后，是广西自治区数以千计的贪官群；更不用说，闹得惊天动地的福建远华走私案，走私货物总值达530亿元，偷逃税款300亿元，涉案的中共各级干部，从中央到地方已达六百多人，包括公安部副部长、军队最高情报负责人、军委副主席家属，以及北京市委书记家属，等等，林林总总，应有尽有。近日，该案主犯赖昌星在加拿大被捕，一般预料，一旦赖昌星被引渡回国，更多涉案的中央级高级干部将会曝光，更惊人的内幕指日可待，除非中共高层从快处决赖昌星，杀人灭口。
与此同时，全国几乎所有的建筑工程，都伴随着中共干部贪污受贿的掺杂，因而，几乎所有的建筑工程，都沦为程度不同的“豆腐渣”。举凡三峡大坝，北京西站，广州地铁，宁波大桥，九江防洪大堤，海南洋浦高速公路等等，概莫例外。
这些中国官员的腐败数字，哪怕抽出其中任何一组，放到任何一个民主国家中，都会成为舆论哗然、民众上街抗议的耸人听闻和惊天大事。而在中国，则已是司空见惯。
中国腐败经济呈现规模化的同时，是腐败经济效益的规模化，这种规模化的程度，足以达到对一个地区、甚至国家经济命脉的支配或垄断地位。例如，国内经济学界一种观点便认为，中国多年来出现内需不足，国内市场疲软，主要原因之一是腐败经济受到打击。一些地区出现奇特现象：一旦某一腐败大案曝光，受到查处，该地经济，尤其第三产业，立即呈现萧条，原来，腐败分子是这些行业的主要客户和消费者。闻名遐迩的厦门远华走私案曝光后，福建厦门一带的经济景气大幅下降，大批专供腐败分子出入的餐饮娱乐旅游等企业因此倒闭，专供腐败分子寻欢作乐的色情场所，更是生意惨淡。福建、广东等沿海一带，汽油、香烟供应一度由走私分子垄断，随着湛江、汕头、厦门、福州等走私案被次第查处，竟出现当地汽油价格猛涨，甚至买不到汽油的现象。足见腐败经济规模化之后，对国民经济的深重影响。
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