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2018年3月1日 分享: Facebook Google+ LinkedIn StumbleUpon Pinterest Email 打印機版
 
 
海口大塞車 遊客抱怨是場惡夢(圖)
 



2018年2月22日,航拍海口市新海港碼頭數千輛排隊等待過海的滯留車輛。



民眾從一動都不動的車陣中出來透透氣。

【人民報消息】(人民報記者楊令凱綜合報導)因受瓊州海峽大霧影響,黃曆新年期間,瓊州海峽多次封航,上萬車輛滯留海口。在這個堵車大軍中,成都市民胡女士一家就是其中之一。

據《華西都市報》2018年2月22日報導,胡女士一家新年去三亞自駕遊,從初四開始,因堵車,他們已經在海口滯留了4天。2月22日,記者聯繫上仍在海口堵車現場的胡女士,聽她講述新年「囧途」。

新年假期自駕遊三亞

新年假期,胡女士一家四口人,安排了自駕遊到海南三亞。胡女士利用新年假期到三亞旅遊已經五六次,前幾次都是乘坐飛機;今年想體驗一下自駕遊,開車從成都到三亞。

一家人在大年二十九從成都出發,大年三十到達三亞。「去的時候一路都比較順暢,坐渡輪總共花費不到2個小時。」初一開始,胡女士一家人在三亞大東海附近遊玩。「因為人多,去的景點也不多,就在附近的海灘玩了一下,吃了點海鮮。」

在三亞期間,胡女士住的是租來的公寓,「一套三的公寓,價格是3,000多元一晚。」胡女士說,今年年假三亞的遊客非常多,景點、海灘、飯店、酒店等地方都是人,就連從公寓12層樓下到樓下,都要等40分鐘,才能坐上電梯。而飯店裡面的消費也比較高,一個素菜40多元,一個葷菜70多元,一碗麵條20多元。

返程堵車 滯留海口4天

在三亞只遊玩3天,胡女士一家大年初四啟程準備返回成都。

本以為初六可以到達成都,正好趕上初七上班。但沒想到的是,從19日(初四)開始到22日,她就一直滯留在海口。

初四上午11時從三亞出發,5個小時後的當天下午4時,胡女士一家抵達海口。「從三亞到海口沿途都很堵,車子行駛得很慢。」為了渡過海峽,他們選擇從新海港渡海。

可是在新海港附近,胡女士的車就堵在路上了,完全動彈不得。

堵車後,胡女士一家人只得在路上排隊等候,「當時海口的氣溫很高,在車裏必須要開空調,又沒有水,又沒有吃的,關鍵是還沒有廁所,很難受。」

在路上排了幾個小時,胡女士一家人的吃飯、喝水、上廁所都成了問題,胡女士告訴記者,她下車查看,幾公里都是排起的車輛長隊,車子完全走不動了。胡女士與家人商量後,最終選擇先到附近的酒店住下,查看好路況後再出發。

於是,胡女士一家人訂了新海港附近的一家酒店入住,而光是從路上到酒店都走了幾個小時。「先是在酒店附近開車繞了4圈,都不能開到酒店,我們只有下車走路,拖著行李箱走了2公里,才走到酒店。」

入住酒店之後,胡女士每天在酒店房間盯著電視裏播放的新聞,隨時關注著有關海口堵車的消息。同時,每天都要到街上去走一走,實地查看堵車情況。「堵車距離至少十多公里,車子都排成長龍,好多人在路邊搭起帳篷。」

胡女士一家這次的旅遊只在三亞玩了3天,光在海口就已經堵車滯留4天。她感嘆這次的新年遊非常狼狽,「真是人在囧途。」

堵13小時後登船 比撿黃金激動

相比滯留的遊客而言,黃先生一家六口的旅程還是幸運的。

22日下午3時多,回到重慶家中的黃先生一家來不及卸下車上的行李,就躺在沙發上了。「這個自駕遊真的太累了,我現在只想睡一覺!」

這一次海南之旅對於他們來說,簡直是一場不敢回憶的夢靨。2月11日,嚮往陽光和沙灘的黃先生帶著一家老小共6人自駕到海南環島旅行。三亞、文昌、海口,在島上他們度過了愜意的年假,也遇到來自全國各地的遊客。

去的路程,他們花了約40個小時從重慶到達海南,按照計劃20日返程,在上班前一天就能正常到家。沒想到計劃根本趕不上變化,一路上遭遇了「囧途」。

「我朋友提前兩天離開,當時就提醒我堵了五六個小時,我心想,晚點走可能情況好一點。」20日一大早,黃先生便開車從文昌往海口返程,前面都還好,到了海口就開始堵起來了。

黃先生說,讓他萬萬沒想到的是,濱海大道往秀英港的方向,車輛越來越多,眼看著還有3公里就到輪渡口,車輛卻已動不了。「我以為只有3公里,最多等個把小時就好,沒想到一等就是13個小時。」黃先生說,從上午11時就到達所在地,一直等到第二天凌晨1時以後,車輛才上了輪渡。

開了一天車的他,忘記了身上的疲憊,也毫無睡意。「輪到我們上船了,感覺比撿到黃金還要激動,有種死裏逃生的感覺。」黃先生說。

三亞回北京經濟艙無票

今年的新年假期不只公路堵,航空也是堵。據《法制晚報》2月22日報導,從21日開始鐵路和航空部門均迎來客流高峰。有報導稱,三亞返京機票暴漲近10倍,返哈爾濱機票高達2萬元。有網友調侃說,從三亞飛回北京,票價基本上可以飛到全世界了。

記者隨後搜索三亞飛往北京的機票,發現一直到2月28日,該航線的經濟艙機票均顯示無票,僅剩餘少量頭等艙和商務艙,而商務艙的價格最低也需要7,500元,頭等艙的價格更是達到11,325元。但從3月1日開始,三亞前往北京的航班可以買到少部份經濟艙的機票,不過也是全價機票,等到3月5日之後,三亞前往北京的經濟艙機票比較充足,可以買到七八折的機票。

此外,三亞到哈爾濱、天津、西安等地的票價也呈現較高的態勢。要3月1日後,這種高票價呈現斷崖式下滑,回歸到正常水平。

據了解,今年三亞「天價機票」事件有個重要背景是,海南連現大霧,瓊州海峽能見度有時沒達到通航條件,海口幾大港口多次短暫停航,影響數萬輛汽車出島,讓航空公司趁火打劫壟斷市場。

有報導說,過年出國遊人均消費才6,000元,但在年假期間,很多遊客都湧入海南島,推高了當地的消費,而國人對自己人使勁宰一點都不手軟的。來看看網友的評論:

「嚇死,幹嘛去三亞,人傻錢多。一萬多可以去東南亞國家旅遊,還來回機票,住五星級酒店,都可以住一個多星期了,海水不知道美多少倍。」

「趁火打劫啊!但你以為都是自己掏錢嗎?去海南的一般都是公款和老幹部。」

「不愛在國內玩,人多,騙子多,沒外國人誠實。」

「咋不在機場唱國歌維權了?你們也知道流氓不好惹吧!」△
文章網址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2018/3/1/66956b.html
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