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2011年8月6日 分享: Facebook Google+ LinkedIn StumbleUpon Pinterest Email 打印机版
 
 
原来为这!动车现场军人累的贼死(多图)
 
伊冰
 

2011年7月25日,温州殡仪馆内,志愿者胡丹琪(右)是D301出事动车
的乘客,事故后主动跑来当志愿者为遇难者家属做心理辅导。

【人民报消息】7月23日的温州动车事故,给我印象最深刻的是那位D301出事动车的女乘客胡丹琪,事故后她主动跑温州殡仪馆当志愿者为遇难者家属做心理辅导。 当官媒要采访时,她毫不犹豫的拒绝。

网友评论说:沉默式抵抗从不配合开始。

李歆照写道:昨天好几家报纸和网站上有丹琪的照片,今天下午丹琪给我打电话,说央视的记者想采访她,她拒绝了,并向记者表示:我没有能力改变体制,但我可以选择拒绝和体制合作,我不想被你们拿来做煽情的宣传。那位央视女记者向她表示自己也很无奈,「坏的不让我报」。

关于只许报「大爱」又引出了下面一段故事。

记者李媛媛写道:一个日本媒体将摄像机高高架在最前段,后面的媒体同仁建议他把机子架低点,这样不挡后面的拍摄,日媒的记者不答应,并说:你们国内拍了有用吗?又播不了!这句话激怒了几位身边的记者,但没发生冲突!顶这位日本记者!大实话!!

陆天明写道:一边喊着要「公开」要「透明」,要让人民群众有知情权,一边却连总理答记者问都不能在第一时间完完整整的播给人民看。你不播,台湾的、香港的会播。瞒不住啊。反而授人以柄,反而让广大民众顿生了疑心。何必啊?!!

一位网友写道:现在江家帮的人到处散布说温家宝装病,还真有人信了,接见外宾也不是突然安排的,除非不能起床了,否则发着高烧也得去见啊,这很正常。我们自己生病时有急事不也得撑着去办嘛。江家帮自己弄出事来,还造舆论说总理不及时去解决,太缺德的!

另一位网友写道:现在的关键看来是周永康!必须公开周永康的「指示」,或者周永康下台!

还有一位网友写道:说心里话,温家宝真的很不错了!只是,他不能改变共产党的命运,相反,是共产党决定他的命运!

什么样的人是中共接班人的好材料呢?

薄一波总结说:文化大革命中拣了条命,别说人要整死咱们,江青一宣布我是叛徒,连我儿子小熙来也给我一顿铁拳,把我打得眼前一黑摔倒在地上,这个狠小子,又照前胸踏了我几脚,当时就有三根肋骨被踹断,看他这个六亲不认,手毒心狠连他爹都往死里整的样子,这小子真正是我们党未来的接班人的好材料。今后肯定会有大出息。

杨秉城在一次和《我所经历的历史故事:刘少奇叛徒罪是这样被认定的》作者杨光谈话中说:给共产党干,你首先不要把自己当人,我蹲了二次国民党的监狱,国民党人对我们客客气气的,甚至有人都自己花钱给我们买吃的,买报纸,可我们蹲共产党的监狱能活着出来,真是命大呀!中共把中国人整死了超过一个亿,我却侥幸的活到今天真是万幸!

《九评共产党》中有这样一段话:江泽民无德无能,如果没有中共这样一架运转精准、专以杀人和谎言为事的暴力机器相助,他绝没有能力发动一场波及全中国甚至海外的群体灭绝式迫害;同样,中共在当前的开放政策与世界接轨的国际大气候下,如果没有江泽民这样一个刚愎自用、一意孤行的邪恶的独裁者,中共也难以逆历史的潮流而动。正是江泽民与共产邪灵互相呼应、共鸣,恰如攀登雪山者的声音与积雪共振可以发生雪崩式的灾难性后果一样,江泽民和中共相互利用,将镇压之邪恶放大到史无前例的地步。

《九评共产党》说的很清楚,党所爱的人必须是能与共产邪灵互相呼应、共鸣。薄一波说的更直白「看他这个六亲不认,手毒心狠连他爹都往死里整的样子,这小子真正是我们党未来的接班人的好材料。今后肯定会有大出息。」

温州动车事件,出车祸后不到6个小时,已经开始销毁证据,把车锯成碎片,挖大坑埋掉。这种超出人性底限的行为只有与共产邪灵拧在一起作恶的江系人马干的出来,只有听命于江泽民的军队指挥官军委副主席郭伯雄、总参谋长陈炳德们才能做的出来。

图片显示,7月23日晚8点多发生动车相撞,24日,战士累的在事故现场倒头就睡,他们不是为了救人,而是为了通车才累成这样!25日经过挖大坑掩埋证据,紧急抢修,恢复了通车。

人家日本通车需要55天,咱这儿只用一天半;桥下还躺着出事的动车残骸,桥上列车已经运行了!

最近,各媒体都把矛头指向温家宝, 整个事件是不是很蹊跷?!△

(人民报首发)


2011年7月23日晚,甬温线特别重大铁路交通事故现场。一位救援人员
激动的指着那些士兵大声叫喊,另一位救援人员难过的低下了头。


7月24日,甬温线特别重大铁路交通事故现场。战士累的倒头就睡,
他们不是为了救人,而是为了通车才累成这样!



7月23日晚8点多发生动车相撞,25日经过挖大坑掩埋证据,紧急抢修,恢复了通车。
日本通车需要55天,咱这儿只用一天半,桥下躺着出事动车残骸,桥上列车已经运行了!

文章网址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2011/8/6/55127.html
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