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2011年7月28日 分享: Facebook Google+ LinkedIn StumbleUpon Pinterest Email 打印机版
 
 
精彩网语 红十字会比铁道部地道多了
 
【人民报消息】出轨的不是动车,而是体制;埋葬的不是车厢,而是真相;焚化的不是尸体,而是民心;掩饰的不是过错,而是罪行!

新浪,你有没有搞错,说实话还不让说了,我们去哪儿找真相啊!

一度被泥土掩埋的凉鞋,在挖掘之后又重见天日,它的主人却已不知身在何处。看到这个流泪了,昨晚听着妈妈哭,想起伊伊又忍不住掉泪!!!!再爆料一个消息,不知道温州朋友有没有感觉到:昨晚差不多一点多钟,信河街闪过两道白光,很亮很亮,把我吓到了,把自己蒙在被子里,告诉自己这道光是来拯救动车的人们的……

动车上一位受轻伤后救人的姐姐在可能面临殃视采访时这样拒绝:我没有能力改变体制,但是我可以拒绝和体制合作……

以前读新闻学院时,老师说最好的新闻是让你看了恍然大悟的新闻。必须要说,新华社这篇《温州鹿城区已安排57个工作组接待死伤者家属》就是这样一篇新闻,尤其是「目前鹿城区57个工作小组一对一接待遇难者家属,做好安抚接待工作,稳定遇难者家属情绪」。死亡多少人还不明白吗?

一记者采访温州扫地大妈,「你怎么评价动车追尾?」大妈答:「没让你赔动车就算好的了。」记者觉得这大妈看事透彻,就问:「那你怎么评价红十字……?」大妈没等记者问完就来了一句:「那还用说,红十字会比铁道部地道多了,人家只要钱,不要命。」

欢迎一起来团购:活着买不起房,死了买不起墓,还是买张动车票吧,包埋哦。

如何避免动车追尾?有人想出这样一个办法,即「在列车头部和尾部分别放置两只领导」。但也有人对此表示忧虑,因为他觉得这更有可能遭到雷劈……

建议铁道部今后的办公地点改在各地高铁动车组上……准出不了事了。


八大世界记录:

1:不会追尾的动车追尾了。
2:没搜救完就开始清理现场了。
3:说没活人又救出活人了。
4:事故原因没查清就恢复通车了。
5:还没调查就撤局长了。
6:对高铁有信心的王勇平坐飞机走了。
7:实名制却出不来实名单。
8:事故原因没查清,赔偿协议开始签字了

七大奇迹:

1、中国动车全世界最安全,只是自控系统出了问题;
2、已没生命迹象才破拆,小伊伊是个奇迹;
3、雷电背完黑锅,现轮到信号灯了;
4、埋是决策,挖开也是决策;
5、买票须实名,名单弄不清;
6、两司机跟调度室都不失联系,结果就追尾了;
7、总调度长安路生不但没被控制,反而升为局长了。

活着买不起房,死了买不起墓,还是买张动车票吧,包埋哦,亲!亲,现场连夜就地埋葬哦,殡仪车费都省了哦!亲,秒杀成功还能得到至少50万现金哦!

穷疯了吗?还在为活着买不起房,死了买不起墓而烦恼吗?赶紧拿起电话订购一张动车票吧,可免费参与集体火化,还包埋哦,更有机会参加50万现金的抽奖活动呢。前10名获奖者可额外获得5万元的奖金,先到先得,你值得拥有。亲,这并不仅仅是个奇迹,至于你信不信,我反正是信了。

为什么报道国外特发事件可以喋喋不休,不遗余力。矛头直指国外社会制度,渲染国外到处在危险中,制度很烂,人民很不幸。你信不信?我不会信。

群众会怪罪铁道部,铁道部会怪罪气象局,气象局怪罪雷公电母,最后国家派杨力伟坐宇宙飞船到凌霄殿找玉皇大帝问责,玉皇大帝一审判雷公电母死刑,雷电两仙不服上诉后二审改判后为死缓。

天堂里来了一群中国孩子,上帝询问他们的来历。甲说:「我是坐电梯来的。」乙说:「我是坐大巴来的。」上帝随后指着其中一个两岁半的女孩问道:「孩子,你是怎么来的?」「我是坐动车来的……」「真是作孽!你回去吧,让他们看看什么叫奇迹!」上帝抚摸着孩子的头,落下了两行泪……

一诚实男子晚上泡妞,待清晨回家同妻子吃早饭,欲向妻子检讨。他吞吞吐吐对妻子说:我昨晚坐动车了。妻子说:啊,是吗?继续吃饭。一会儿男子又对妻子说:我昨晚坐动车了。妻子说:我知道了。男子忍耐不住又对妻子说:我昨晚坐动车了。妻子不耐烦回答:已经说两遍了。丈夫咆哮道:笨蛋,这都不懂,我出轨了!

「7.23」动车事故属于重大敏感事件,事关社会稳定,各律师所和律师务必要高度重视。所有接到寻求法律帮助要求的律师所和律师,应当按照《浙江省律师行业重大、敏感事件呈报处置规则》规定,在第一时间向市局律管处和市律师协会报告(联系人:甘细平处长,电话88371810),不得擅自解答与处置。

北京全路通信信号研究院致歉──中新网难道信号错了就只能怪信号灯,那调度室又是干嘛的?如果一个信号灯出了问题就会导致追尾,可见其内部管理是如何松散!在温州发生的追尾,信号灯又是温州的,出现问题……当了替罪羔羊……

关于动车事件死亡人数之个人见解:目前,死亡人数定格在39人次,这个数据应该不会再改写了。如果不改写,随着时间的流逝,人们自然会淡忘,除了当事人之外,但是,请相信政府的安抚能力;如果改写,那就是P民对政府的信任度降至冰点,这样一来谈何安邦兴国?所以,不要纠结在死亡人数上,让政府再一次掩埋

铁路局说动车很安全,至于你信不信,我反正信了;探测仪说没有生命体征了,至于你信不信,我反正信了;速度与国际接轨了,赔偿还得符合国情,至于你信不信,我反正信了;我们的官员素质很高,至于你信不信,我反正信了;此博必转,至于你转不转,我反正转了

截至记者发稿时,温州相关部门已累计接待遇难者家属880多人。在心理干预小组和现场志愿者的陪护下,家属情绪总体稳定。─看到这句新闻稿时,我是真的不淡定了![抓狂]不是说死了不到40苗,就接待了880多家属,一个人平均来了22个多亲戚,逗妹纸玩呢?还情绪总体稳定,稳定你妹啊![抓狂]

对D301次动车司机潘一恒,你怎么看?「他也是受害者,是被铁道部害死的」

花几万亿修高铁,带给人民的却是灾难!

活着买不起房,死了买不起墓,还是买张动车票吧,亲,包埋哦!!亲!最高返利高达50万元喔,早签协议合同还可能会有奖励喔,亲!承诺补偿差价喔,亲!团购还有更多惊喜喔,亲!你还在犹豫什么?赶快来体验吧!亲,至于你信不信,反正我信了。
 
终于明白XX的良苦用心了!!吃喝不安全,住房倒塌豆腐渣,坐飞机会死,坐动车会死,坐地铁会死,看演唱会踩踏致死,游个泳被电死,吃喝住行娱乐全都会死。唯有「购」相对安全,目前木有事故。所以……我们「骄傲的GDP它噌噌的涨啊~」……是这样么?[衰]

在中国也有网民表示,这次杭州和温州之间造成至少35人死亡的高速动车列车追尾相撞事故,强有力证明了这技术确实是中国的。

今天早上看网站上还公布说温州方面已经接待遇难者家属880多人,现在网站上都找不到了,算了下死了39个人,接待了880多个家属,平均每个遇难者有22.6个家属去了温州……

什么是世界上最遥远的距离?就是你的亲人坐动车掉桥下去了,生死未卜,你想去找,不让你找。你要想找,对不起,你只能去微博上,通过万里之外素不相识的网友们帮你去找。什么是咫尺天涯?这就是。什么是人鬼殊途?这就是。什么是生死一瞬?这就是。什么是人兽之别?这就是。什么是人狗一国?这就是。△

文章网址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2011/7/28/55086.html
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